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博瑞大灯-轮毂-发动机

博瑞大灯_轮毂_发动机

摘要来自:《泯然众人矣博瑞造型演变史zui美中国车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《泯然众人矣博瑞造型演变史zui美中国车》的片段:

量产后的吉利几乎完全保留了KC概念车的“水滴涟漪中网”,这项颠覆性设计极具创新,绝无模仿痕迹。“Z”型LED日行灯分离远近光大灯,前杠部分则采取了中国传统“玉如意”造型,内部细节还融入了“回纹”。当时很多国产车的设计还停留在蹒跚学步阶段,或多或少都有合资车的影子。但做到了开创性创新,并且发现成了家族式设计语言

车身侧面流畅大气,作为车长接近5米的B级车,侧面的腰线运用得恰到好处,完美地展现了光与影的交错相映。最值得一提的是采用了造型绝美的铝合金花瓣轮毂,饱满大气的同时,又突出了高Iji感。小爱觉得这个轮毂丝毫不输双色轮毂,有种美式GT跑车的感觉

尾部设计最为大胆,“FASTBACK”快背设计理念应用在B级旗舰轿车上需要勇气,但做到了且做得很好。缺角尾灯更加有肌肉车风范,尾部并没有出现吉利的Logo,而是用字母代替,这也成为了日后的家族风格。小爱认为15款的造型几乎无懈可击,可能这也是情人眼里出西施吧。更加关键的是,这一代除了1.8T和2.4L发动机以外,还提供3.5 V6发动机。

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