缺点是亚洲龙的装配工艺极差，外装3mm以上误差的缝隙有的是，车漆太薄，车机系统我是无语了，分辨率很低，画质简直感人，就是连个蓝牙听听歌，看看时间就好了别的别奢求，低速顿挫，油门刹车交替的时候会有拖拽感，其他路况是很完美的，发动机声音太大，动力日常开够用，起步真的肉，特别是在山路开你就会发现动力明显跟不上了，在山路上你踩下油门伴随着发动机的嘶吼，动力还是慢半拍才有感觉。隔音差，车子异响比较多。也许自自己本身对异响比较敏感。车漆太薄轻微的一点剐蹭就漏出底漆了，很贵，产品力对不上这个价格。
外观整体线条锐利简洁很是好看，有很多细节挺贴心的，比如车门里的雨伞插槽，后备箱的照明灯可以取下来当手电，车内空间大后备箱很大，如果把后排放倒空间真的大到能放冰箱，真的巨能装，配置丰富智慧车联系统，具备联网导航、手机远程控车、联网音乐、自然语音控制等功能，这在合资同级车里都是很有竞争力。行驶质感。底盘整体感强，悬挂支撑好评，小震动过滤很好，大冲击抛离感一直到位。
缺点是操控感一般，减震偏硬，舒适度一般。如果是干式双离合，还有异响，下坡过减速带哐哐响很掉价，动力上来说，只能说够用，要想有好的加速度，记得油门深点踩，还有斯柯达的品牌认知度和保值率奇低，后面要换车的时候那叫糟心。二手车商根本不想收，开了个低到离谱的价格打发你。座椅不舒服。大众系的车都这个样，对肩部支撑特别差。腰部支撑到位，肩部就悬空。肩部支撑到位，腰就要弯着。推背车结构问题导致噪音大。要解决这个问题必须增加成本，但厂家不愿意。