此外，整车自重约1吨，采用笼式车身结构。高强度钢材占比58%，采用4倍于整车重量的超高强度车顶。压力监测装置、制动辅助、主动制动、车道偏离预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航等配置，打造坚实的出行环境。 C-NCAP“五星级安全”奖就是对其安全性的最好证明。同时，车内多处采用加厚隔音棉和多达44项NVH降噪技术，保证车内安静。
另外，目前在售的博瑞提供1.5T和1.8T发动机，传动上匹配6AT和7速双离合变速箱，悬挂为双横臂独立悬挂和多连杆。类型独立悬挂组合。其中，1.8T拥有184马力，最高时速215Km/h，百公里油耗7.8L。 1.5T混动版可产生180马力，百公里油耗低至5.8L。以5.5元/L的燃油成本计算，其每公里燃油成本为0.058*5.5≈0.31元。足以看出它的燃油经济性不亚于混动雅阁和凯美瑞的水平。难得的是，它以这样的动力系统为基础，辅以无空位的多功能真皮方向盘，流畅的换挡变速箱，专业的底盘调校。更何况它在这两方面的产品实力在同级车中依然是最好的之一。基于此，不难理解为什么它能做到差评接近0的高度。
首先，在时尚感和控制感方面。在秉承家族最新的前格栅设计语言的同时，镀铬条与两侧LED日间行车灯的全LED大灯组融为一体，辅以菱角的锐利进气口，共同点缀前脸特色其中，大灯组的边缘线延伸至车身侧面。滑动车顶和17英寸铝合金轮毂，结合近5米的车长，更能凸显修长感。与此同时，圆柱形排气口、烟熏尾灯等新潮配置也出现了。自然和凯美瑞、雅阁的外观一样，在注重精致感的同时注重潮流感，名副其实的“美丽中国车”。内部风格与外观和外观相得益彰。内部采用大量软质材料包覆，并饰以镀铬条。中控台配备 10.2 英寸彩色屏幕和阻尼机械按钮，以及 12.3 英寸液晶仪表板。与HUD抬头显示器相匹配。此外，还配备了手机无线充电、车联网、燕飞力士音响、氛围灯、遥控启动、全景天窗等时尚元素。显然，它营造出比雅阁和凯美瑞更具吸引力的驾驶感。