北京现代杨镇工厂的车身车间有461台机器人，年生产能力45万台，生产节拍78台/小时。生产线上忙碌工作的，都是重复精度在±0.3毫米以下的机器人，意味着产品制造一致性能够得到最大程度保证。在线检测是保证加工质量的重要环节，北京现代杨镇工厂安排机器人在线测定白车身精度，能够及时杜绝质量隐患。
北京现代杨镇工厂的涂装车间有机器人53台，可以自动识别并完成喷漆工作，二期新增机器人51台，喷涂自动化率也是100%，综合自动化率66.1%，每小时生产节拍50台。总装车间生产第七代伊兰特、全新胜达、全新悦动、新名图及名图EV车型等车型，节拍63台/小时。
相比整车制造，发动机工厂的看点同样不少。北京现代杨镇工厂发动机车间面积有3万多平方米，主要包含机加工车间和装配车间两大车间，具备30万台整机的年生产能力。其中，机加工车间拥有3条生产线，自动化程度达到95%。目前，发动机车间生产1.5L和1.6L机型，供应北京现代大部分车型，1.5T发动机就是带有现代CVVD技术的机型。
何为现代CVVD技术？
众所周知，当前内燃机技术发展已经达到了成熟阶段，对燃烧效率的压榨接近极限。除了增压技术、混合动力技术等手段的丰富，在气门控制技术等方面也在不断完善。通常，我们熟悉的有可变气门正时、可变气门升程等对进排气门控制方式，而现代汽车在此基础上，经过九年时间研发出了CVVD连续可变气门持续期技术，进一步提升了整机工作效率，从核心技术角度增加了产品价值。