再看丰田雷凌，内饰整体还是可圈可点的。而且中控的屏幕分辨率不是太高，操作起来反应又偏慢，似乎就是一个摆设，实际的用处并不大。用料上面相对来说比较好，摸上去的手感非常的不错。新车异味有点大，不过后来除了除，又放了炭包好多了。空间不错，平时和父母住在一起，一般出行都是一家四口。后排空间也不用呀，平时后排也就是坐家人。再来说说车内的空间，储物格子不少，可以放太阳镜，零钱，都是很方便的。雷凌的空间没得挑，车上除了驾驶座之外最常用的就是后备箱了。
先开现代名图，操控感觉不出来特别大的优势。车子的转向很灵活，车子在市区开非常的合适。通过性一般，总觉得满载时底盘要低很多。刹车轻巧好用，操控力度适中，容易刹住，比较给力。非常的舒服，是跑长途的时候，感觉也不会特别疲劳，这点非常满意。底盘不是很舒适，过减速带的时候颠簸感还是比较明显的。车内噪音也较小，开音响效果很好。包裹性还很不错仿皮的摸着也舒服，也不想加座套了。
再开丰田雷凌，我觉得这款车的操控是做得挺好的了。方向盘指向精准，没有虚位，干净利索，低速行驶，方向盘比较轻盈。底盘给到的支撑也是相当稳的，这也是在乘坐舒适度方面一个很大的提升。不过在高速上还是不要开得太快，比较安全。这款车的舒适性来讲的话，我挺喜欢的。得益于底盘的提升，车的舒适性有了很大的提升，驾驶席调整好。车内的隔音效果也不错，有一个比较安静的环境吧，在旅游的时候可以在车里稍微休息一下。座椅很舒服，包裹性好。