另外还有些细节方面名图设计的也比较合理。像车里的储物空间非常多，杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手、前后门边储物盒等等都有考虑，尤其是中控屏下的手机无线充电板，只要把手机放在这儿就能随时充电，很方便。
15万就能有L2+级自动驾驶，感觉赚到了
作为一个“重度互联网依赖者”和科技爱好者，我对汽车的智能化应用非常期待，虽然我知道那些令人向往的自动驾驶功能一般都出现在电动车新势力或者大几十万的高端车型上，十多万的车我能期待啥呢。
全新一代名图能实现L2+级别的自动驾驶宣传勾起了我的兴趣。虽然看车时的短距离试驾并没有体会出它的好处，但我还是坚持多付了1万块选了顶配。从实际用车这两个月来看，这个钱值得！尤其是高速路上的自适应巡航，用起来很方便。它是由NSCC智能巡航和HDA高速驾驶辅助两项功能共同实现的，和百度地图结合能识别限速区间自动减速，通过后再恢复到原来设定的车速，过弯道时还可以自动降速，有点老司机开车那意思了。现在我上高速或者环路，这个功能是利用率最高的，不仅省心安全性也更高。
在安全性方面，这款车的智能化配置也很周全，像前、后方防碰撞辅助、盲区显示、360度全景影像这些都有，相当于车前、侧、后方的安全都照顾到了。其中前方防碰撞辅助功能比起其他车型上的同类型配置来说，有两个提升，一是遇到紧急情况不仅有提醒，还能自动刹停，二是除了机动车之外还可以识别自行车、三轮车和行人，能应对更复杂的路况。虽然我现在还没有机会体验到这个功能，但安全配置不就是这样，最好不要有机会体验，真有事故就能救命。