韩系车的技术水平公认的一向是不高，在技术实力上差距应该是不大的。但是在实际使用上自主的弊端就能看出很多，首先是在产品稳定性上，自主车多多少少都出现过汽车质量上的问题，不管是炒作还是确有其事吧，事实上韩系车就基本没有这些情况。在说这个人机工程学和驾驶感受上，确实还是有一点差距，但是这个就是真没办法，这些是需要时间积淀的。
另外是车辆调教，这个可以体现在油耗上，尤其是自动挡车型，自主车实际上是很省油但是很难开出理想油耗，而韩系车虽然不省油但是油耗相对稳定，这就是动力系统调教能力很成熟的体现，韩系车一般能很好的适应车主，而自主车经常让人造成动力的浪费，当然这种软件上的问题只能去慢慢积累进步。再有，现在自主车整的人好像都有误区了，总是说新动力系统，实际上一套成熟的动力系统换代的周期不可能这么快，自主车这么弄，什么意思，是产品落后还是不成熟有缺陷？
另外，对现在自主车市场感觉很混乱，现在的多品牌战术，真的挺反感的，最直观地说，如果买单一台宣传得很好的车，结果后期崩盘了，现在的自主车企会放弃这个品牌，换个牌子卖车，这结果就是买到的就砸手里了，想卖不值钱，自己开后期还非常麻烦，修车就只能去4s店，不想那些保有量大的，找个修车厂就能修。自主车现在对待市场的态度我比较怀疑，诚然应该是支持国产，但是企业也应该拿出自己的诚意吧，到现在为止，我还是感觉自主企业的诚意差点。