放眼当时的日系、德系中级车市场，相同定位的车型价格明显更高，名图出现之后，以其超高的性价比优势迅速占领了部分市场，颠覆了合资中级车市场格局，开始被消费者称之为价格屠夫。不过当前面临国内车市整体降价的冲击，越来越多的车型售价开始进入名图的价格带，例如当前最火的雪铁龙C6、迈锐宝XL等车型，就连日系阵营内部也在疯狂打折，在这样的背景下，名图销量大幅下滑也在意料之中。
除了合资车型之外，国产车型也分走了名图的蛋糕，随着国内车企技术实力的提升，无论是传统燃油车领域还是新能源车型，自主品牌都展现出更强的竞争实力，以比亚迪和长安为首的自主品牌不仅在技术上积累了先发优势，当前也正对国内合资车市场带来颠覆，在这个背景下，名图的“性价比”已经消失。
写在最后
一辆车型要想在国内保持经久不衰，与时俱进的设计理念和配置提升是基础，除了自身技术实力提升的同时，如何面对同级的竞争也是需要积极应对的事，名图的辉煌和当前的落寞或许就是一部分合资品牌在国内市场的缩影，面对竞争加剧而出现的销量下滑，名图后期需要做出的改变还有许多。