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名图性价比-自适应巡航系统-动力

名图性价比_自适应巡航系统_动力

摘要来自:《智能配备大升级!北京现代全新名图真值得入手?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能配备大升级!北京现代全新名图真值得入手?》的片段:

毫无疑问,全新的到来不论对于北京还是在整个细分领域中都尤为重要。要知道,上一代就凭借高性价比、高产品力,长期位于轿车销量榜前列,同时助力北京的破局。不过随着竞品陆续更新迭代。老款的市场地位也不断下滑。如此一来,能否重回销量榜位置,全新的产品力、性价比就十分关键。

全新设计语言,依然高颜

首先,我们不妨先看看全新的产品力表现。

最显而易见的提升,就是全新的设计风格。自全新索纳塔以来,北京极其大胆、未来感的全新设计理念就大受年轻消费者的欢迎。而在全新上,除了秉承全新设计以外,还融合了北京SUV的设计风格。

像是全新倒梯形前格栅,面积进一步放大、增加气场,内部也采用了点阵式饰条提升精致感;像是全新分体式LED大灯,视角效果更具未来感,而且与发动机盖的融合也颇有几分的既视感;

像是贯穿式后尾灯,全新也增添了更丰富的立体化元素,营造整车质感。哪怕是后视镜支架,全新都不乏考究的工艺处理。

可以说,不论是整车姿态还是各种细节设计,又或是钣金工艺,全新都有着大幅度的提升,精致感、品质感以及辨识度都表现出色。甚至在SUV设计风格加持下,全新还有着北京全新设计语言中没有的独特稳重感,更符合其面向的家用消费者群体。

进入到车厢,这种“翻天覆地”的变化同样存在。双液晶联屏、按键式换挡、全新四幅式方向盘等等,在全新的内饰总是不难发现沿用下来的设计。如此一来无疑就大大提升了全新的品质价值。

当然,全新的车厢也是赞、弹并存。赞在于得益于越级的车身轴距,全新的乘坐空间依然是同价位中的强手;而弹则在于车厢用料方面,全新只是该价位中的平均水准,算不上出色。

智能配备升级,追回劣势

第二个提升,则在于内在的硬件素质。

随着整个市场的高速发展,年轻化、智能化、电动化等大趋势来势汹汹,而这也就成为了老款相比起竞品的劣势。但在全新上,绝对会让人改观。

坐落到驾驶位,与全液晶仪表盘相连的12.3英寸中控屏,成为了整个车厢的视觉重心。其除了拥有出色的分辨率和流畅度以外,还支持了各种APP应用、语音控制以及手势控制,大大提升行车的操作安全。

另外为了提升人性化,全新还支持了保养、加油的记录,支持后排一键静音、支持空调内循环自动调节,以及手机应用远程控制的BlueLink等等。

在驾驶辅助层面,全新正式补全了驾驶辅助装备——HDA高速公路驾驶辅助。其中就涵盖车道保持系统、自适应巡航系统等等。而且通过细节上的优化,例如应急处理、车速恢复时速等等。另外在动力层面,全新也完成了纯电动化的布局。

可以说,纵观整个市场,全新都已经体现出了足够惊喜的实力与诚意。

不俗性价比,能否重振?

不过,全新能否打开市场,顶配高高在上的越级装备,远不及中低配性价比诚意如何,来得重要。那么全新性价比如何?消费者又该如何选呢?

首先,要从动力入手。全新分别提供了1.8L+CVT以及1.5T+7速DCT两款动力可选,前者动力稍弱,但更平顺、使用成本更低,而且售价更实惠,后者则无疑更适合追求运动、性能的消费者,当然售价也更高。选好了动力,如何选的问题其实就不难解答。

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