道路体验之前，我本以为这样一辆1.5T的车型不会在动力上给我什么惊喜，但在体验之后，事实证明我还是稚嫩了。这台发动机的加速响应非常积极，即便是在Comfort舒适模式下，油门依然很灵敏。但有意思的是，即便加速响应快，它在日常行驶中也不会出现类似顿挫或闯动的现象，而这主要归功于变速箱优秀的逻辑。换挡衔接谨慎，也很乐于升挡，一切都在力求平顺，这对于一款家用轿车来说确实十分重要。
轻快的驾驶感受确实是加分项，而有了充沛的动力储备作为基础，下一步就会“贪心”它在驾驶乐趣层面的表现。很遗憾，全新一代名图虽然很好开，但它骨子里依然是一台家用车。全油门加速，转速会飞速攀升，但双离合变速箱为了耐用性以及平顺性等方面的考虑，换挡速度会稍慢半拍，当然，加速力还是足够的。
全新一代名图的悬架系统采用了常见的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合，通过改善及最优化调校，带来了比老款车型更为柔和和稳定的舒适驾乘感受。对于路面颠簸，全新一代名图可以更高效的过滤，效果比上一代车型有了明显提升，尤其是从底盘传进车内的琐碎震动变得更为轻微，也更为细腻。