动力方面，全新一代的长安CS95仍然是提供了一个2.0T的发动机，不过相比之下它的动力参数确实要比以往强了不少，首先它的最大马力同样是233匹，峰值扭矩则是从360N·m提升到了390N·m，而且它的最大转速区间也优化到了1900-3300rpm。另外更重要的是，改款后的长安CS95更是将传统系统上的6AT变速箱更换为8AT变速箱，这一点确实是值得注意的点。
并且在实际驾驶过程当中，新车在低速行驶时你会发现要比上一代车型表现的更加轻快，动力来的也更加充沛，同时你也会发现新车在升降档位时表现的更加平顺，另外就是得益于具备了8个挡位，所以在高速行驶时可以进入一个更高的挡位区间，从而也进一步的降低了整车的油耗。而说起燃油经济性，长安CS95 PLUS得益于仅需加注92标号汽油，所以在一定程度上在油耗方面要比同级别车型占据一定的优势。
另外对于长安CS95 PLUS的底盘调校而言，虽然说它的后悬挂搭载的是一个多连杆式独立悬挂，但是在经过一些细碎的颠簸路段时，它却并不能很好的过滤掉途中的振动，而且在通过一些起伏较大的路段时，底盘悬架也并不能很好的抑制住车身的晃动，而这也与它超两顿重的车身以及价格方面（造车成本）有了一定的牵连。
