作为一家以供应链为基础的技术与服务公司，2019年京东完成在云、AI、IoT等技术领域和业务的探索，成立京东云与AI事业部。2020年，京东云与AI事业部升级为京东智联云。至此，成为全球最大规模Docker集群之一，拥有国家新一代人工智能开放创新平台，已连接超过1.8亿台智能设备终端。
截止目前，京东智联云已经在车联网领域完成了从方案到终端的全方位布局。
刘泽宇认为，车联网有广义和狭义之分。狭义的车联网是汽车的智能化，本质是数据，通过打通汽车产业链让数据增值，给门店、用户和车企都带来收益和价值。为此，京东智联云从卖车、用车、养车三个角度出发打造了三个核心产品，分别是数字化营销工具、车载小程序和车主出行服务。
京东智联云打造了数字营销工具
数字化营销工具可以帮助车企更好地卖车，京东智联云打造了以数据和技术为核心的数字化营销工具。背靠京东零售、京东数科、京东物流和三方伙伴的数据生态，通过云计算、大数据和人工智能，对数据进行深度分析，精准触达潜在用户人群，将用户画像及大数据分析模型融入到整车销售环节，从而盘活数据的资产价值。
车载小程序的推出则丰富了服务场景。在今年年初，京东智联云面向汽车行业提供了车载小程序解决方案，让服务轻量化上车，降低了车机开发的成本和用户的使用门槛。京东智联云目前已经把京东的整个车主服务体系以小程序的方式搬到了车上。
京东智联云推出了车载小程序
刘泽宇表示，京东智联云的小程序框架可以接入第三方的开发者，同时还对车企开放，车企也可以根据框架自己开发小程序。
京东智联云还能够在养车方面帮助到用户。通过车机，京东智联云可以在云端对车辆的状态进行诊断和分析，然后根据车型信息智能匹配京东零售的汽车用品和维修服务，通过车机精准推荐给车主，提高车联网数据的运营增值能力，这项功能后续还会向车企开放。
京东智联云打造了智能维修保养服务
这个过程中，京东智联云既可以为门店带来流量，又可以给车主带来更加便利的体验，减少了车主在维修保养时的麻烦，让车主不只拥有一个可以在线导航、听歌的车载终端，还可以享受到京东品质的车主服务功能，给了车联网行业一个新的思路。
