相比于奥迪六边形的大嘴设计，中网里和奥迪一样都有横幅式的镀铬装饰条，但这款哈弗H7的六边形小嘴设计。哈哈，或许说的有点尴尬，但是我想表达的是，这前脸造型相比于奥迪的设计更和谐吧，车尾设计也是中规中矩的哈弗家族设计，总之一个词就是耐看。还有只有在高配车型才有的LED光源的大灯具备自动大灯、转向辅助灯、延时关闭等功能，不过雾灯是卤素的。而且该车型配有前后规格255/45的的锦湖CRUGEN系列的轮胎，前后都是20寸的多幅式铝合金轮毂。大车配大号的轮胎，一是为了外观的和谐，二是为了行驶品质的考虑。前后均为通风盘式制动类型，非全尺寸备胎，整车采用电子驻车方式。
今天所要聊的这款哈弗H7的指导价：14.2-17.3万。当然这价格区间只是针对于2.0T涡轮增压版本，该车型均满足国六排放标准！今天聊的就是自动尊享型，目前苏州地区的优惠有3万左右！
一辆十大几万的顶配国产SUV，配置会是怎么样呢？
该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定，并线辅助，车道偏离，车道保持，道路标识识别（不支持选装），主动刹车（主动安全配置相当齐全）；前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警（对于新手来说，十分友好）；电动后备箱功能（记忆与感应功能不具备），仅驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动，不过并不支持远程启动功能；12.3英寸全液晶仪表盘（可以显示丰富的行车信息），9英寸中控触屏，具备GPS导航，路况信息显示和道路救援呼叫（原厂就没配），车载蓝牙，手机映射，语音控制，车联网等功能；真皮材质的多功能方向盘，带有全速自适应巡航，行车电脑以及中控屏幕的控制，并且支持手动四向调节。
毕竟是国产的顶配版本，配置高那是情理之中的事情。全车真皮包裹那也无需多提，但是这个内饰设计，是不是感觉和之前老宝马的内饰设计风格，颇为相似！要知道之前的老宝马内嵌式的中控设计，就是被消费者吐槽老气，后来才改掉了。现在身为十大几万的顶配哈弗H7，即便配置再高，却呈献给大家一般般的内饰设计风格，所以也勾不起消费者太大的购买欲望！