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途昂后排-空间-发动机

途昂后排_空间_发动机

摘要来自:《高性价比的选择 途昂 价格也是比较亲民》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高性价比的选择 途昂 价格也是比较亲民》的片段:

途昂2020款车型内饰方面变化不太,依旧还是大众传统式的t形中控设计,不过在细节上有所升级,比如说座椅上的菱形格缝线和门内饰板都有体现,另外中控屏尺寸进行了升级,并支持在线导航、苹果carplay以及百度carlife互联等,整体科技感有了显著的提升。空间方面,2020款车型依旧宽敞,尤其是第二排空间,在同级车中属于佼佼者,另外后排中间位置也比较宽敞,不过由于后排座椅靠背倾斜角度比较低,所以后排中间乘客的舒适性一般,不适合长途乘坐。

长宽高分别为5052×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在途昂上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万车型中排在17位。

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