从颜值到实力，他们都在深度挖掘年轻消费者的潜力。结果是马自达的竞争对手越来越多。在“隐形”的地方，马自达的车身防撞梁材料和车门保护结构都是同级优秀的。但这些不能换成销售。事实证明，只有满足市场需求，才能得到市场的认可。
方法有很多，比如加长轴距、优化隔音、提高舒适度等，但马自达似乎并没有这样做的打算。我想马自达为什么卖不出这个问题可能马自达比谁都清楚。与其他使用涡轮增压的竞争产品相比，马自达的后部空间通常较小，排量较大。
对于第一次买车不是很擅长的人来说，这在实用性和实际购车成本上都是一笔可观的扣除。比如马自达3Ankersaira，2.0L的顶级动力不如其他1.5T，但比其他车型要多交购置税。虽然马3的轴距是2700，但是马3的A柱非常靠后。