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马自达CX-5上市-独立悬挂-空间

马自达CX-5上市_独立悬挂_空间

摘要来自:《执拗的马自达:保持定力和节奏,才是最重要的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《执拗的马自达:保持定力和节奏,才是最重要的》的片段:

在安全的基础之上,马自达再追求性价比,比如2023款昂克赛拉以8.99万元的起售价,这再次改变了合资A级轿车的竞争格局。因此,自2003年初代车型上市以来,全球已经生产销售累计达到720万台,同时也能带给广大用户“人马合一”的驾驶乐趣。

此外,2024款CX-5上市以后,销量翻倍,这款已经上市这么多年的SUV产品,到现在还能够卖到很不错的成绩,难能可贵,可见马自达依旧很能打,并不像外界想象的那样一蹶不振。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦总结道,CX-5除了价格优势外,其成功原因还在于:

首先,CX-5作为一款全球化车型,截止到现在,全球累计销量超过了430万,而且不管是造型,还是安全方面,在全球得到了200多个大奖。安全,这是首要因素。

其次,对中国市场来说,CX-5是搭载马自达“创驰蓝天技术”和“魂动设计”的第一款SUV车型,搭载了马自达的操控黑科技——GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版,14.2:1的转向齿轮比,以及配合四轮独立悬挂的“创驰蓝天”底盘,拥有马自达原汁原味的操控乐趣。操控乐趣,这是次要因素。

最后,是市场定位非常清晰。2024款CX-5进行了重新的市场定位,打入了12万元的售价区间,也就是说我们用紧凑型SUV的空间,打入了小型SUV细分市场,2米7的轴距,做到这个价位,应该是同级别最大空间的产品。

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