马自达的诚意也收获了用户的积极反馈，2024款CX-5上市即爆款，9月25日上市后在当月即实现了销量翻倍，推动马自达在9月份终端销量达到了10345辆，环比增长超30%，让马自达实现自7月以来的环比三连涨、同比两连涨。
到底2024款CX-5是什么地方吸引了用户呢？
不止于价格领先，价值标杆要怎么做的？
虽然三款车都叫紧凑级SUV，但CX-5是一款轴距达2700mm、车长超过4.5米的主流紧凑级SUV，丰田锋兰达与逍客则是尺寸小一圈的入门紧凑级SUV，从产品定位上来看CX-5就高了半级。产品定位本质的差别，凸显了CX-5的价值感所在。
更高的产品定位也让CX-5实现品质上全面领先。LED大灯、多层隔音玻璃、分区自动空调、后视镜折叠加热等以往合资车中高配才有的配置，在CX-5上都是全系标配。这不仅是领先同级，更是入门即豪华。
同时，CX5更合理且覆盖更广的价格梯度，也让用户在购车时更有选择权。在绝大部分用户关注的10-15万元价格段，CX-5能够提供真皮座椅的豪华或L2级辅助驾驶的智能，而选锋兰达与逍客你只能摸着塑料方向盘，配置上更是捉襟见肘，智能和真皮座椅想都不用想。