更值得一提的是，根据消息称，马自达CX-5极有可能采用混合动力系统，有些类似于丰田的双擎。毕竟丰田拥有了马自达5%的股份，两个车企之间的合作也在几款车型上得到了实现。就比如日本市场上的Mazda 3，就采用了丰田的混动系统；在美国，丰田卡罗拉和马自达CX-50更是在同一个工厂生产下线。
此前，马自达宣布到2025年之前，将生产三款纯电车型、五款插电式混动车型以及五款传统混动车型。而马自达却没有透露具体哪款车将使用哪种动力系统。但马自达之前说，CX-30将很有可能使用转子的混合动力系统，我们之前也报道过，申请了专利的新款跑车，也将使用这一插电式混动系统。
但区别于其他的混动系统，马自达的混动系统中发动机不会提供动力，而是提供了17.8千瓦时的电能为电池充电，这一点有点像日产的混动技术；所以它将提供长达53英里的纯电动行驶里程；同时，马自达方面表示，这款混动产品将首先在欧洲和日本市场上市，然后将考虑美国市场，对于中国市场是否会上市？马自达方面不置可否。