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马自达CX-5保养-后备箱-动力

马自达CX-5保养_后备箱_动力

摘要来自:《入手马自达CX-5快4个月了,心里憋了很多话,今天说出它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手马自达CX-5快4个月了,心里憋了很多话,今天说出它》的片段:

首先第一点:外观 家族魂动设计的首款车型,利用减法美学区别多余的棱线,取而代之的是利用光影之间的变化来体现腰线造型,让整车看起来更加精炼强悍。内凹的进气嘴,配上凸出的马自达LOGO,更加体现了品牌的辨识度(听说马自达的所有车型都是用油泥模型一点一点刮出来的,那可真的算是为车辆赋予灵魂) 而在车身颜色方面,马自达认为色彩也是车身造型的一部分,采用匠涂工艺,手工喷涂达到了量产化。 并且前脸机舱修长,而且车头长带来的安全感更加可靠,还不需要担心停车麻烦哦,因为从智慧配置以上就是前四后四高灵敏度探头雷达。 第二配置:LED大灯自动大灯、雨量感应式无骨雨刷、全系标配6气囊,最低配到最顶配安全配置不减配,这个就很良心。而且主动安全配置也十分独特:GVC加速度矢量控制技术、ADD平视投射、BMS盲点监测、并线辅助等等,不光安全而且科技感十足。 第三创驰蓝天技术:2.5L自然吸气的发动机13比1超高压缩比带来的动力真的不输2.0T。而且配上创驰蓝天6AT变速箱,升档降档毫无顿挫感觉,反应非常积极、迅速,被称为30万以里最聪明的变速箱名不虚传。 第四就是油耗:目前开了1700多公里市区综合油耗百公里9.2升。而且92号油,真是不给马儿吃草,又让马儿跑。目前也快要到首保了3个月或者3000公里。以后的话是1万公里一保养。基本以我的路程一年小保养一次足够,超省心。

【最不满意】

唯一不满意的就是空间跟同级别车辆相比空间确实不是亮点,但是正常情况下自家用车也绝对够用,这个倒是可以接受。而且为了保证底盘的平整通过性,后排中间的隆起稍大一些。

【空间】

乘坐空间:172身高,坐在车里不会有过多的压抑感,很宽松,后备厢容积:后备箱的话容积估计要500多升。座椅还可以比例放倒,放倒之后躺两个人轻轻松松,放了个整理箱,还有很多空间,而且后备箱备胎、千斤顶、三角架、牵引钩、工具都原厂配得很齐全,家人乘坐评价:后排也带过两个朋友,都觉得很充足,坐三个就比较勉强了,因为中间有突起,感觉紧凑级哪台车坐三个都跟挤

【动力】

动力十分澎湃,日常超车,变道,加塞,只有我加别人,哈哈哈??☆ 故障-动力系统:目前什么故障都没有,用起来很省心,创驰蓝天技术很稳定,日常加速动力:2.5L的动力表现没得说,随踩随走,0延时,动力平顺性:换挡也毫无顿挫的感觉,升档降档飞快,每一脚都有加速的推背

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