而在这一点上，为了给广大消费者提供安全的行车体验，新MAZDACX-5采用了全新的“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身”，其通过创新性的多路径撞击分散构造与采用了高达30%的超高强度钢材使用率，能够有效吸收碰撞冲击力，与同级别车型相比更安全。
此外，随着智能网联化技术深度介入汽车，能提前消灭事故的主动安全系统已成为保障人们行车安全的主要功能。新MAZDACX-5配备了升级版的“i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统”，这一系统也是达到了目前L2级的一个驾驶辅助级别。
相比于老款车型，其新增加了车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车（侧向）预警系统等多种功能，而其中每一项的升级或者新增，都符合时下消费者出行的实际用车需求。
比如全速自适应巡航，无论是在早晚高峰的拥堵路段，还是畅行无阻的高速公路都可以解放双脚。而配合巡航模式智能行车辅助系统，在时速60km/h以下，还能够实现随行驶功能及转向辅助功能；而前方碰撞预警系统就犹如你的帮手，当危险临近，这一功能会发挥提醒和辅助刹车作用，尝试避免事故；而360度全景影像，可以实时了解车辆周边的视线盲区。
