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马自达CX-5车身-仪表盘-最大扭矩

马自达CX-5车身_仪表盘_最大扭矩

摘要来自:《长安马自达CX5耀世而来,内外兼修,带来全新座驾感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安马自达CX5耀世而来,内外兼修,带来全新座驾感受》的片段:

依旧是熟悉的经典家族式"魂动"设计,2020款MAZDA CX-5车侧用两条腰线对车身进行修饰,达到了简约而又不失力量感的目的。独有的"魂动"造型,色彩饱和度与浓度都有所提升,光影折射在曲面上,从不同角度都能呈现出不同的美感,体现了马自达"匠涂"工艺的进化,也增强了整体设计的跃动感和立体感。尾灯与前大灯相互呼应,排气筒采用双边单出的设计,体现出满满的运动气息。

CX-5通过设计,色彩和材质的合理搭配,营造出了远超于同级别车型的感官与触觉的效果,其驾驶舱内的设计完全符合人体工程学的布局。CX-5的中控台层次感很强,全液晶仪表盘也带来了更加细腻的画质,的功能显示也更加丰富。在用料方面,身体能接触到的位置,CX-5都采用了软性皮质,极大提升了乘坐的舒适度与高级感。同时,CX-5也支持CarPlay和CarLife的功能,无论安卓系统还是苹果都可以很方便的实现互联功能。

驾驶体验

2020款MAZDA CX-5配备了两款动力系统,分别为创驰蓝天系列2.0L和2.5L的自然吸气发动机,最大功率分别为114kW和144kW,最大扭矩对应为200牛·米和252牛·米,匹配了6AT自动变速箱,动力输出线性平稳,可满足消费者正常驾驶需求。另外,操控性一直是的拿手好戏, CX-5也不例外。无论是动力输出,换挡的平顺性还是燃油经济性,2020款MAZDA CX-5和同级别车型对比,都具有很大的优势。

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