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马自达CX-5空间-动力-操控感

马自达CX-5空间_动力_操控感

摘要来自:《放弃欧蓝德提马自达CX-5,13290公里后,车主详细说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《放弃欧蓝德提马自达CX-5,13290公里后,车主详细说》的片段:

CX-5的空间要分三段说起,前排空间适中,乘坐感比较舒服,对比途观给人的感觉比较好,CX-5给人的感觉就是驾驶室和车子是一体的,后排的空间可以说没办法长时间做大人,后备箱的空间真的很大,对比途观也不输,对于我外出带各种招待用品真的是很方面。

【动力】

对于车子我不是一个专情的人,到现在为止我换了7辆车子了,所以车的动力测评我觉得我很有发言权,经常跑工地,CX-5的表现出乎意料,我之前有辆二手的奇骏,爆发性虽然很好,但是车的后劲一般,但是CX-5动力方面越来起起劲,这让我是很惊讶,本来一辆不抱有任何幻想的花瓶,也有惊人力量,为CX-5点赞。

【操控】

操控性要在CX-5和途观,奇骏,CRV等之间做评价的话,我想说他们和五菱宏观S对比,都有点弱了,但是马自达的操控感还是很随人,毕竟除了颜值它也是有料的,没有虚位,换挡相当的平顺,尤其过弯重要关头,它所不表现出来的跟随性,是神车五菱宏光S所不能企及的。

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