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马自达CX-5空间-内饰-刹车辅助

马自达CX-5空间_内饰_刹车辅助

摘要来自:《国产紧凑SUV再无出路 马自达CX-5引领合资品牌大反攻》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产紧凑SUV再无出路 马自达CX-5引领合资品牌大反攻》的片段:

2022款马自达CX-5采用家族化设计语言,“魂动”设计理念历经多年不断进化,蕴含马自达对汽车工业美学的独到见解,运用日式空间留白美学和去繁存简手法,赋予马自达CX-5跃动优雅的生命感。凭借出色的外观设计,马自达CX-5斩获一众奖项,并且为品牌赢得了世界顶级设计团队,2015年度最佳设计团队大奖。

不怒自威的神态特质,赋予马自达CX-5独具一格的魅力,当大家追逐激进张狂的造型趋势,魂动设计理念仍旧显得与时俱进,而且更加清新脱俗。

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大道至简与留白写意的意境,构成了马自达CX-5的内饰核心,浑然天成的和谐比例与高级质感交相辉映,给人以直击心灵的舒适感,将视觉层面的高级享受升华为内心的自信,细腻的触觉体验,将温馨氛围包围在驾驶者周围。

此外,马自达CX-5更拥有出色的人体工学设计,中控台27°倾角最符合人体操作习惯,保证驾驶者自然舒展双腿,头部和腿部支撑性优秀,适当的手腿弯曲度有效缓解驾驶疲劳。

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此外,座椅和人体接触的部分以及不接触的部分采用 两种不同的发泡工艺,进行分级处理,填充材质使用高目睹聚氨酯,最环保材质同时减少让人感到不舒适的振动。

包括MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点检测系统、RCTA倒车预警系统、360°VM全景影像。同时,马自达CX-5在被动安全层面也颇有见地,车身采用直线化、连续化闭环式结构,采用最高强度1800MPa钢材,高强度钢材比例高达60%,凭借出色的被动安全,马自达CX-5在2021年最为严苛的美国IIHS测试中,成为唯一取得优异成绩的车型。

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