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马自达CX-5上牌-动力-时速

马自达CX-5上牌_动力_时速

摘要来自:《开马自达CX-5一个月 问题多还常被嘲笑 车主表示不后悔》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开马自达CX-5一个月 问题多还常被嘲笑 车主表示不后悔》的片段:

这个车型厂商指导价21.08万,跟销售是谈的优惠是降了1.4万元,我个人还是很满意的,购置税大概是1.8万元,保险是6300元,再加上上牌费500元,总共下来落地下来22.2万元。有人说我花20多万买个塞车的马自达,是不是脑袋被驴踢了,这个价位国产不香吗。像什么比亚迪唐、瑞虎8等等,我就想国产车是进步了,但是未来好不好那还不一定,况且我自己真金白银买车,关你什么事呢,吃不着葡萄说葡萄酸。

马自达CX-5使用感受如何

马自达2.5自然吸气发动机虽然账面数据一般,但实际感受是完全不弱的,尤其是中高速行驶时的动力响应随叫随到。有人说再强也是个自吸,永远跑不过带T的,没办法身边总有嘴强王者,但是小马的动力真得让我很满意,在我的用车环境下可以说是绰绰有余了。

底盘厚重,行驶起来在同级别车型中显得相当有质感。这车时速60-100之间开起来像行云流水一般流畅,是最打动我的一点。人马一体此言真不虚,操控过弯让人很安心,我个人觉得这点碾压20万级的国产车。回归到车的本质,操控、安全、驾驶才是王道。

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