马自达调整了 6 速自动变速箱以提高响应速度，使车架更加坚固，并加强了前支柱和多连杆后悬架上的减震器，但紧凑型跨界车仍然有一些倾斜，这是高座车辆特有的。与过度使用的 187 马力 2.5 升直列 4 发动机相比，227 马力涡轮增压 4 发动机的精确转向和拉紧操控更适合。
CX-5 的迷人设计证明了时尚是一种牺牲。它的内部很窄，但前座骑手不应该注意到支撑框架和毛绒靠垫来支持运动驾驶或公路旅行。可用的木饰边和纳帕皮革与马自达的黑底黑底方法形成鲜明对比。后面的三个安全带表明可以坐三个人，但他们不会喜欢。60/40 分体式后排座椅可以更好地扩展货舱。
CX-5 ace 碰撞测试和马自达为其配备了自动紧急制动，以尽可能避免碰撞。
2022 年马自达 CX-5 的价格是多少？
内饰和价格变化改变了今年的订单，S Select 和 S Preferred 套餐取代了 Touring 内饰；Turbo 车型取代了 Grand Touring。
基本运动费用为 27,125 美元，包括目的地费用为 1,225 美元。它配备了一个带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10.3 英寸信息娱乐屏幕，但屏幕跳过了触摸控制旋钮。旋转轮盘赌并登陆所需的数字而不是所需的广播电台可能更容易。
我们更喜欢 S Preferred，售价 30,385 美元，配有皮革内饰、电动前排座椅、电动举升门和天窗。Turbo-4 仅限于顶级阵容，Turbo Signature 的最高售价为 39,875 美元。
2022 年马自达 CX-5 在哪里制造？
在日本广岛。
2022 马自达 CX-5造型
Pert 造型和简洁的内饰为 CX-5 增光添彩。
马自达CX-5是一款好看的车吗？
CX-5 的设计给人一种谦逊的自信。马自达并没有为了在这个拥挤的班级中脱颖而出而采用大胆的格栅或棱角分明的角度，但它的剪裁和曲线看起来和上一次为 2017 年重新设计时一样好。它的车身获得了两分，内饰获得了一分一个 8。