内饰部分，CX-50依旧是马自达经典的设计风格，小尺寸中控屏依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方，仪表同样也是液晶+机械式的组合，不过全新的家族样式让车内看上去更加硬派，三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等设计兼顾科技与质感。
动力方面，马自达CX-50海外版搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为187马力/250马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，预计引入国内后将仅提供2.5L发动机。
其实，CX-50可以直接视为CX-5的换代车型，第二代CX-5于2017年9月21日正式上市，目前已经到了产品末期，而至今未有新一代CX-5的新车消息，此时又伴随着CX-50的即将上市。从产品定位来看，CX-5和CX-50均定位紧凑型SUV，但与CX-5相比，CX-50的长度、轴距全面加长，确实可以直接视为CX-5的换代车型。大胆预测，此次长安马自达针对CX-5的售价进行调整，或为CX-50的上市让出价格空间，两款车型同堂销售一段时间后，若无新一代车型上市，CX-5或可能退出市场，由产品力更强的CX-50接替。
