朗行做为大众的第一辆跨界旅行车，在车身造型的设计上还是有着很强的辨识度。虽然前脸沿用家族式设计，但是熏黑式的中网设计和菱形的车头大灯组让整个车头沉稳霸气，高端大气。低趴的线条造型，营造出向前俯冲的视觉运动感，车尾下滑的设计新颖有个性，凸显了整个车身的修长曲线和美观。侧身腰线一条直线从车头贯穿到车尾，显得动感十足，运动气息浓厚。
内饰的设计是大众车一贯的简约朴素，实用简单的经典风格，整体上中规中矩，没有太大的槽点，对于这个价位，大多数人都能保持一个接受的态度。用料上讲究，软皮和硬塑料的混合包裹，不会整车的廉价塑料感降低了档次，比起大多数同价位的合资车已经显得厚道多了。中控台和仪表盘造型新颖，加强了整个车厢的时尚感。多功能方向盘握感不错，造型简约，座椅设计符合人机工程学，贴合度相当不错。配置上，蓝牙车载电话，感应后备箱，车内中控锁，前后驻车雷达，胎压监测，制动力分配等功能一应俱全，彰显了大众一直以来的高品质造车理念和高端化的现代科技感和在华最牛旅行车应有的风范。
动力上，大众朗行分别搭载了1.2T发动机和1.4T发动机以及1.6L发动机三种进气形式，匹配五档手动，六档手自一体，七档双离合变速箱三型类型操控系统选择，以及三年或十万公里的整车质保。其中，这三种不同进气形式的发动机都能满足一般家庭用车的基本需求，发动机输出强劲，加速动力平平稳稳，换挡平顺，提速快，油门控制灵敏，官方百公里加速11.3s，除了地步有点肉感外，基本没有什么大问题，毕竟买大众看重的就是车子的三大件。
