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比亚迪S7变速箱

比亚迪S7变速箱

摘要来自:《第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版值得关注么?从口碑开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版值得关注么?从口碑开始》的片段:

匹配的第二代7DCT变速箱,同样为全自研产品,这款7DCT变速箱连续3年获得了世界十佳变速器奖项,拥有85项专利与独立知识产权。通过全新调校与升级,第二代7DCT变速箱换挡平顺性更加出色,换挡响应时间也更加迅速。同时,采用低粘度润滑油、智能双泵系统、摩擦片沟槽优化,有效提升了冷却效率,综合传动效率可达95.6%,放眼世界也属顶级水平。

而最惊喜的是,新车还搭载了智能四驱系统。由博格华纳生产的Haldex(瀚德)智能电控四驱系统,不论是精准、平顺的主动加载技术,还是更加快速的扭矩分配能力,都属业界顶级。且整体上限较高,可实现1200N·m的四驱系统载荷分配、传递,让前后桥扭矩配比最高能够达到50:50,征服冰雪、沙地都不是问题!


口碑值得信赖

而在如此强悍的产品实力背后,是品牌始终如一的高水平品质管控与服务供应的加持。从开头市诉差值明显能够看出,品牌品质管控始终优于大部分自主品牌。小编认为,这在一定程度上要归功于品牌所拥有的供应链体系。

汽车早在2018年就开始建立的完整零部件供应系统,保证了50%-60%的自产率,像变速箱壳体、发动机缸体最基础的部件都自己做,避免了关键技术受制于人。并且,一旦遇到“特殊情况”,可实现100%自主供应,彻底告别被供应商“卡脖子”的问题。

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