不过好景不长，在维持四年的辉煌之后，玛莎拉蒂便走起了下坡路，Ghibli的销量也大不如前，而为了保持市场竞争力，期间玛莎拉蒂Ghibli也做了不少努力，比如在2019年改款后，将入门版车型的价格控制在80万元以内，门槛降低了近10万元。
这台车登记说2020年8月，最大的亮点就是公里数实表仅仅6000公里，原车主做什么大家都懂但不能明说。经过检测后，全车仅局部喷漆，连钣金都没有！磨损程度极低，甚至新车味道还在 无限接近新车体验，完全符合粉丝要求。
和法拉利一起研发的V6发动机说到这你还能按耐住你那焦躁的心吗？3.0T V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，官方百公里加速时间为5.5秒。声音，这是玛莎拉蒂的特色，不容改变，经过音响师经过长时间调校的发动机声浪令人着迷。