近两年玛莎拉蒂过得有些坎坷，先有出现过因销量减少而被迫暂时停产，后有法拉利宣布合同到期后不再给玛莎拉蒂供应V6和V8发动机，即便在中国这个玛莎拉蒂的全球最主要销售市场中，也连连出现销量严重下滑的态势。
不过，形势固然严峻，但也不能停止发展。面对电气化的发展方向，玛莎拉蒂曾坚定地表示未来将全面部署插电式混合动力车型和纯电车型，除对现有车型进行改款升级和增加新车型外，新能源车型将占有更大的比重。
这不，近日我们收到了一组玛莎拉蒂Ghibli改款车型的路试谍照，不过，与其说是谍照，不如说是贴了几张不干胶的“露点照”，车头上的三叉戟和前轮翼子板处的标志性三个孔十分显眼，车尾的“Maserati”虽然被积雪覆盖了一些。
不过，伪装车做路试，就要有个伪装车的样子，比如发动机盖上帖了一大张伪装贴纸，C柱上的车标也被黑胶布粘上了。只是，这样就不会被人看出来这是玛莎拉蒂了？而且，根据车身尺寸来判定，这就是一辆Ghibli。
我们暂且可以将这辆车看做是Ghibli的改款车型，虽然从外观上基本开不出来都改了哪里，从内饰来看，尽管它也按照大多数伪装车的做法一样，把仪表盘、中控屏和排挡杆等部位用黑布盖住，但可以猜测，这辆车的中控屏的尺寸将更大，仪表盘也将换成全液晶屏样式。与之进行匹配的，则是更新的车机系统和人机交互系统，以符合目前消费者对于此方面的要求。
