下来就要进入我们今天的重点了，这也是我们标题给大家阐述的问题，其实多数人买车还是比较关心车子的公里数，因为公里数可以大概判断出车子以后可使用的年限和寿命等，但无奈中国的二手车市场一直存在调表的情况（同时也是公开的秘密）
先对车辆全车系统进行故障扫描，整体扫描下来未发现车辆存在机械故障，发动机存在一条故障码是因为缺机油了，这个后期补齐就搞定，不是什么大问题，至于车身电路的故障对玛莎这车只能说是见怪不怪。
故障读取分析完毕下来就是我们要进入每个针对的系统进行数据读取，看看车辆之前是否存在调整痕迹，但是情况不妙的是车辆在读取变速箱电脑板的时候发现这样的情况：原车车架号和现在车上装的电脑板车架号不匹配。
出现这样的情况那还需要多解释吗？肯定是后更换了电脑板才导致了此情况，大家在看软件出现不匹配等多个描述，而且编程时间是：2017年6月14日，而我们今天检测的车是14年出厂。
从17年6月编程之后现在行驶的公里数又在5万公里了，那么前边三年的电脑板又行驶了多少公里呢？至于很多人说这车为什么要换电脑板？如果就因为公里数的事情就换电脑版未免代价是不是太大了，话是这么说但是究竟为什么？现在还得不到结论，需要底盘检测完之后才可以得到验证。
下来就到我们今天的路试了，今天的路试逸哥比较重视，因为逸哥的脑海中一直在想两个问题，第一是车辆变速箱电脑版为什么更换呢？前边给大家说的公里数是一种情况，但是代价未免太大！下来还有一种可能就是之前车辆变速箱出过问题导致变速箱电脑版烧坏了！不过就在逸哥摩拳擦掌的准备路试的时候客户却走过来说：要不先看底盘吧？底盘看完之后看看这车况值不值得去路试。
