车身侧面采用双腰线设计，不同角度的光影效果呈现出视觉感官上丰富的层次感，也营造出更低趴的姿态。20寸的轮圈经过了重新设计，采用多条辐式轮圈，标志性的"鲨鱼腮"散热口、C柱上方的LOGO都采用了蓝色点缀，彰显电气化身份，而刹车卡钳也相应调整为蓝色，形成一种视觉统一，也强化了辨识度。就这一点上玛莎拉蒂Ghibli车主比起M3\4\5车主还是要幸福很多的，上路别人都以为是两三百万的车。
车尾部变化比较多，采用了全新样式的保险杠，尾灯也换成回旋镖式的LED尾灯。排气依旧是双边共四出布局。
新车的长宽高分别为 4971/1945/1455mm，轴距 2998mm，车内空间还是比较舒适，内饰部分比较传统，采用机械式仪表盘搭配三辐式方向盘，我个人还是比较喜欢这种复古设计，但中控大屏采用了10.1英寸触控式液晶大屏，搭配两侧的出风口，还挺有科技感的。大量翻毛皮以及碳纤维材质装饰板的使用，保证了车内的豪华氛围。
配置方面需要特别提一点，新车成为第一款非中国制造而搭载腾讯智能车机系统的车型，该系统将会搭载语音识别、云端导航、在线音乐等多项功能，还可兼容IOS系统，以及百度Carlife系统等。这一点就很有意思了，国内车机系统的领先地位毫无疑问已经得到越来越多国外车企的重视。另外新车还提供无钥匙启动、电动自吸门、ADAS辅助驾驶技术等，可以根据自己要求进行选装。