可以说自宾利问世以来，就将“速度”作为造车的重要信条。从1921年打破量产车速记录的宾利3.0，到2011年创造冰面行驶最高车速的敞篷版欧陆GT，宾利用一款款优秀的车型多次打破各项速度记录，并摘下了诸多赛事的桂冠。现今的宾利也为旗下多款豪车融入了浓郁的运动气息，打造出了一台又一台极致奢华的速度机器。
作为旗下四门车型的扛顶者，宾利飞驰的整体造型与飞驰家族车型保持一致，前脸经典耐看，家族式矩阵格栅传承自宾利早期赛车的防沙网设计。中网上每个翼片的角度与尺寸都经过了精心设计，能起到优异的导流作用，提升进气效果。宾利的四圆灯设计起源于早期赛车。在那个灯光条件极差的环境下，只有四个车灯以上才能满足夜间赛事的照明需求。这种设计元素便被宾利完美传承了下来，并运用到了每一款车型中。
飞驰的4.0T双涡轮增压发动机与同属大众旗下的奥迪RS7身上配备的动力系统同宗同源，只不过调校不同，这也赋予了飞驰极大的可玩性。同时，如此大马力的速度机器，也对操控性提出了很高的要求。操控性的好坏悬挂避震是一方面，另一方面轮胎的好坏也是重要因素。