说起三菱，懂哥觉得大多数国产车厂都得向它敬个礼，毕竟出道的时候都是靠着一款三菱发动机撑起了整个产品线。不光让国产车企致敬，三菱在很多电影里的形象也让人记忆深刻，但后期估计是中了龙哥的魔咒，继敦煌可乐和霸王防脱发倒闭后，现在的三菱也有些小凉的感觉，不过作为三菱旗下的明星车型——帕杰罗·劲畅，其如今依然健在，同时刚刚经历过年度改款，虽说是新瓶装旧酒，但是整体的表现照样在线。相比起外观万年不变，具有考古气息的帕杰罗，劲畅的外观明显要现代化很多；夸张的线条勾勒出犀利的前脸，巨大的X型进气格栅带来超强的视觉冲击力，再辅以大面积的镀铬装饰，让整个前脸非常凶悍，同时高耸的尾部造型也非常有特点，让整个车型充满了较强的辨识度。
既然说它是新瓶装旧酒，所以走进车内还是比较有年代感，好在细节处银色饰条的装点，一定效果上提升了内饰的时尚感。由于是三排车型，帕杰罗·劲畅还是能够满足一大家子的出行，第二排座椅支持靠背调节、前后调节，配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等，第二排空间表现优秀，但是第三排也就只能适合临时应急。越野能力方面大家不用质疑，前双横臂后多连杆整体桥的悬架结构再配合四驱系统和后桥差速锁，超选四驱的加入也不会让人失望，一般的越野路况对它来说都不成问题。
No.2
日产 · 途达
基本信息
官方售价：16.98-24.83W
终端售价：15.58-22.02W
尺寸：4882*1850*1835mm
发动机：2.5L 193马力 L4
变速箱：7挡手自一体
最大扭矩(N·m)：245
四驱形式：分时四驱
中央差速器结构：多片离合器
最小离地间隙(mm)：225
顶配20W出头，买下一辆空间挺大，品控成熟，越野能力不俗的车型确实相当划算，虽说外观没有劲畅那么有特点，但是高大的身躯还是带来了不错的威严感，而配置的下放也有些抠唆，不到高配版本，都是一套全卤素灯把用户打发了，虽说不期望全LED，但是再怎么氙气灯也得来上一个吧？