今天提起的帕杰罗·劲畅是三菱在2011年推出的一款B级SUV车型，当时的三菱并未没落，因此帕杰罗·劲畅也有着很好的知名度，当然，随着三菱品牌的没落，该车也出现一段时间的沉寂，不过自2019年开始，该车便通过更新车型活跃在国人视线中，截至目前，最后一次改款是在2020年6月份，也就是现在的在售车型，现在就带你看看三菱帕杰罗·劲畅。帕杰罗·劲畅定价在28.98-30.98万元价格区间，共上市舒适版、豪华版还有尊贵版三款车型，且在销售模式方面一直延续以往的模式，坚持以平行进口车的方式游走在国内市场之中，在这里可以清楚地看到该车不到29万的入门价，相较于普拉多接近50万的入门价的确做到亲民，即使是普通的小康家庭入手也并非是件困难的事情。
外观设计方面，帕杰罗·劲畅前脸采用了线条组合，符合越野车硬朗的风格。比如中间是多边形的熏黑大格栅，格栅的上方采用三条横镀铬条装饰，左右延伸并与两侧大灯融为一体，三菱的银标Logo就镶嵌在两条中间，十分显目。前脸两侧略微突出的部分倒像是脸颊，与格栅相接部分也采用了回旋镀铬亮条装饰。
侧面，大体设计与三菱的老风格相似，硬朗派系。前脸狭长的大灯折角的一侧，一直延伸至前轮眉处，使即使在侧面也可以感受到帕杰罗·劲畅的视线，轮毂方面采用的是大风车的双拼色设计尽显大方，加之218mm的最小离地间隙，使得车身更加高挑。尾部，第一眼就看到身为越野车身份象征的扰流板，下方的尾灯，个性化十足的分布在两侧，下方护板还采用了镀铬装饰，硬朗中不失个性。内饰方面，首先便看到造型独特的真皮方向盘，不仅支持多功能方向盘还支持方向盘换挡，多功能按键采用镀铬装饰，形成牛角的造型；紧接便可以看到9英寸的中控显示屏与档把形成的鸡腿设计风格，上宽下窄，造型十分亮眼。