特斯拉Model X由于没有传统SUV的内燃机、变速器、传动轴和油箱，所以车内空间很是宽敞，三排7座椅，前后两个行李箱（一个在传统SUV发动机罩下）。开过电动车型的朋友门应该都知道，选择电动车的好处就是车头还能找补回来不少的储物空间，出门带的东西多了也不用担心会无处安放。选择7 座车的优势就是一家三口再带上两边的老人，集体出游都安排的妥妥的。第二排的三个座椅彼此独立，坐姿上不会互相干扰。当然了，如果刻意追求享受的话，也可以选择 6 座版本，第二排的两个座椅也会更宽敞。
我发现特斯拉Model X的极简元素还挺多，车门上遍布四周的氛围灯很好的制造了未来感。连头顶阅读灯也是触摸点亮的。特斯拉Model X还真是任性，它的储物空间设计也很随意，最前侧的空间可以用隔板排出空间布局，中间翻盖处可以摆放手机，中央扶手中还有两个杯托。它对于年轻用户还是挺友好的，一些细节设计也比较人性化，电器接口和充电插口设计的挺多的，除了全车的两个点烟器接口之外，车上还有 4 个 USB 插口，支持多人手机同时充电，这设计还真贴心。除了方向盘可以加热之外，甚至雨刷都可以加热，在冬天还可以化除积雪。
绕一圈我们再转回到这块硕大的中控屏幕上，不得不说这是一个绕不过去的绝对核心。大
家应该都有这样的感受，无论是手机、电脑，还是电视机，总希望它可以“大一点，再大一点”这或许就是使用者的永恒呼声，这一呼声在车上也不例外，特斯拉Model X采用了一块17寸的多点触控屏幕，差不多就是4个标准 iPad 加起来那么大的尺寸。这块屏幕可是个难得的智囊，它是各种功能汇聚和展示的良好介质，音乐、导航、后置摄像头、甚至一个全功能浏览器都可以在这里找到，而特斯拉还免费给用户提供了一块终身免费的流量卡，闲暇时刻用它上网也不错哦！开车出游它还可以成为我们的陪娃助手。