如果没有低音渲染，音乐表现力就会差很多。为了让整个车内的低音氛围更加充盈饱满，低音更加扎实，那种拳拳到肉的真实打击质感。一台优质的低音炮当然是不可或缺的啦！超薄的身躯，既不占用车内有限的空间，同时也使得声音效果变得更加丰满立体，音乐更具有震撼力。
特斯拉这款主机EQ均衡分为5段，只可以调5个频段，高音、中高音、中音、中低音、超低音，对应的这5个段，只能分几个大频段去调节，难以调到更细更准
说到这里不得不介绍EQ是什么含义了：EQ均衡器的作用就是调整各频段信号的增益值。普通百姓最初接触均衡器是在80年代的高级录放机上，当年的高档录放机都带有N段均衡调节，那个调节器就是均衡器。EQ通过将声音中各频率的组成泛音等级加以修改，专为某一类音乐进行优化，增强人们的感觉。常见包括：正常、摇滚、流行、舞曲、古典、柔和、爵士、金属、重低音和自定义。自定义就是自己调节，没有套用固定的模式，按个人喜好而定满足了不同的个人听音喜好。
常用的专业均衡器是将20Hz~20kHz的信号分成10段、15段、27段、31段来进行调节。目前最佳的均衡器就是31段，它可以把每个频段分析的很透彻，很多细节可以调的更细更准。
最后加装的这台阿尔派R600 DSP自带的31段EQ调节系统，一方面可以对音源进行优化，使得音频信号更加干净；另外一方面又可以弥补原车主机功率供给不足的问题，让喇叭发挥更加出色。让整个车内声场的定位更加聚焦，使人感受到一种现场舞台的即视感，歌手在中央，乐器手在两边。那种爽感，不言而喻！
音响改装最重要的一个环节就是最后的调音阶段，器材是冰冷的，它最终的价值需要技术人员赋予。而优秀的店家拥有丰富的调音经验和安装手法，可以最大限度发挥器材本身的价值。
等调音完成后车主迫不及待的上车试听，整个车内的音质焕然一新，低音饱满而充满弹性，人声清新而靓丽，高音丝丝发甜源远流长，优美的音乐缓缓流淌在这一方空间之中，惬意悠然！让工作之余的你拥有了独属于自己的天地。