关于性能，不少中国用户都抱着这样一种心理：我用不用的上是一回事，但你必须给到我。即便有人嘴上说不要，用脚投票时还是很诚实。或许是本土车企太了解本土用户心理了，蔚来ES6、比亚迪唐EV600、上汽荣威Marvel X，三款车型的百公里加速全部进入4秒俱乐部，算是没给电动车身份丢人。
外资品牌三款，宝马i3的7.3s基本已经退出本场对比了，百公里加速和320im差不多，实在看不出太大诚意。至于捷豹I-PACE的4.8s，和中国品牌那三款相比占不到任何优势。唯一获胜的还要看特斯拉 Model X，3.1s的成绩确实残暴。不过，即便没有跑过Model X ，三款国产电动车的百公里加速也绝对算得上顶尖水平了。要知道，获胜的Model X 是P100 D车型，95万+的100D车型百公里加速就要4.9s了，甚至还不如那三款国产电动车。
智能网联：本土车企更懂中国用户？
在这个方面，三款国产电动车在智能网联配置上更占优势。（比亚迪唐EV具体配置还未公布，暂时以唐DM顶配水平参与对比）。中控大屏、远程控制、语音识别不值得浪费时间赘述，真正难得的是，三款国产电动车在人机交互上都有自己的独特思考和亮点：