根据实车图片可以看到，新款特斯拉 Model X 与老款车型相比，最大的亮点在于采用了引人注目的全新方向盘设计，给人的第一感觉非常像赛车游戏里的方向盘造型，搭配其特斯拉超强的加速体验，营造出了非常强的运动氛围。
此外，其中控也已经改换成为 17 英寸的横置布局，分辨率高达 2200×1300，对比老款车型新车在色彩度与亮度更为细腻。同时，新车机系统内还配有车载游戏系统，拥有每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器，并兼容无线控制手柄，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。
外观方面，新款特斯拉 Model X 则是针对前脸部分进行了调整，格栅和前杠的造型都进行了修改，同时还拥有新样式的轮毂，尾灯的造型也有些变化，整体造型看上去更加犀利。
动力方面，新车长续航版仍将采用双电机四驱布局，0-100km/h 加速为 3.9s，最大续航里程为 580km；而 Plaid 版取代了 Performance 版，采用了三电机全轮驱动布局，其中 0-100km/h 加速为 2.6s，最大续航里程为 547km。