车头设计方面，Model X保持了比较平直的引擎舱结构与封闭式前脸，低平的处置方式跟轿车有几分相似。锤状车标镶嵌在黑色衬底装饰面板当中更为醒目，而保险杠两端则提供了可实现前制动系统进气冷却的导流孔，而中央位置则保留了进气孔。大灯造型上其实显得比较规整，而其内部灯腔结构布局则呈现出三级半环重叠，外围为LED日间行车灯带，而远近光灯则采用了不同的层次镶嵌在其间，并带有自适应远近光灯切换功能。
侧身设计方面，Model X拥有5037/2070/1684mm的长宽高，并拥有2965mm的轴距，长轴距的设计让它看上去显得比较厚实，而D柱上采用的车尾无差别设计，则让掀背车身显得愈发接近于一台轿车。另外，它的隐藏式车门把手均集中于B柱之下，
车尾设计方面，侧后方向能够看到比较明显的独立尾翼，而尾门结构顶端实际上也被打造得比较尖锐。尾灯内部采用的是C型光带为主，示廓灯与转向灯会布局在外侧，而它们之间则保留了黑色饰带以形成视觉上的连贯。
内饰设计方面，中控挡板被隐藏的贯穿空调出风分为了上下两层，除了横置悬浮式触控屏之外，主驾驶位置保留了全液晶仪表盘设计，而在它前方的方向盘仍旧是三辐式，但结构上却采用了异形设计，被省略的上半辐避免了对仪表盘观察视线的干扰。