新能源到底是不是一个可持续发展的项目？这些人花100多万去买个纯电动车的人到底在想什么？是真的脑子进水了吗？而且特斯拉的内饰，极简风格你懂的，与同样100多万元的 奔驰S级 内饰用料和做工相比，可以说是既低档又粗糙，唯独在极简设计和超大液晶屏夺人眼球。
Model S内饰_配置_维修
摘要来自：《油价破9，新能源车又涨价！想买车的朋友 ，你们太难了！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油价破9，新能源车又涨价！想买车的朋友 ，你们太难了！》的片段：
但当有人买了一台几乎满配的Model S P90D，才发现原来愿意花100多万去买特斯拉的人，真的就是把这笔钱当买了一个玩具罢了，只是为了换取颠覆感的用车和驾驶体验。狂暴模式选配价格约10万元，可能有的人会说这是最“坑”的配置，但是这位车主却跟我说，这是最划算的配置，因为10万元它就能体验到最顶级的加速体验。
而最近两三年的新能源车，在政策强力推动下，入局造车的新势力品牌越来越多，产品越来越丰富，并且市场中的各种新产品也有了很大的进步，所以纯电动车的普及率也越来越高。无论是已经选择了纯电动车和正在观望新能源车的消费者，对于新能源车有了很大的改观，部分消费者愿意尝试去接受这些新兴产品。
现在朋友们也会常常聊到新能源车的话题，并且身边也有不少朋友选择了新能源车，混动的、纯电动的都有。在油价频频上涨的今天，看着身边开纯电动车的朋友，一箱油的费用已经够他充3个月电了，而且还不用频繁地维修保养，相比燃油车来说，纯电动车的用车成本确实低很多。