内饰方面,新车保留了全液晶仪表,仪表盘进行了布局调整,配合中控横向大屏,整体采用横向布局,因此车内空间容积也变大了。同时,车内空调通风口也进行了隐藏式设计,可以智能调节气流循环方式,并且标配三区温度控制、前排座椅通风和 HEPA 高效空气过滤器等。
Yoke方向盘取消了拨杆,灯光和雨刮的控制集成在了方向盘上,而Plaid所有灯光操作都需要通过方向盘按钮完成,如同苹果设备上可以通过不同的按压屏幕/触摸板的力度来启用不同的功能,例如按压力度不同会启用近光/远光,或是转向灯开启的长/短。
同时,第三代Autopilot功能的开启按键也设置在了方向盘右侧,那就是点击方向盘右侧的按钮,甚至这次激进到,如果你不想双击开启,,由于Plaid车型设置有AI自动换挡功能,可以通过Autopilot传感器对于对档位进行自主判断,而不想用AI的时候,还可以用触摸屏滑动挂档。