车身修长，车头到A柱的尺寸较长，这样的设计能够提升一定的年轻属性。并且略显溜背的造型，将运动气息进一步提升。亮黑色隐藏门把手与车身涂装形成了双拼色，进一步减小行车风阻。而尾部看起来有种宽体的风格，尾灯组部分区域用了黑色涂装做修饰，一个粗壮的亮黑色镀铬对尾灯进行连接，形成了贯穿式尾灯的既视感。
进入车内，放眼望去并不是传统的风格，而是采用了较为新颖的未来元素。异形方向盘造型独特，上方有着多功能按键。但要是首次开这款车的时候，那么这个方向盘就是一个比较别扭的点了。中控屏幕尺寸较大，车内的机械功能按键，基本都集成在了这块屏幕之中。座椅填充物比较不错，驾乘感受较好。
动力方面采用了前置+后置双电机，电动机总功率为493kW、750kW，总马力为670Ps、1020Ps，CLTC纯电续航里程为715km、672km，百公里最快加速为2.1秒。
这款车方向盘虽然造型比较别致，不过具备记忆、加热功能。在冬天车辆静止一夜的情况下，第二天的方向盘是很凉的，这时候加热功能就起作用了。只要打开加热功能后，就能够在1分钟内感受到方向盘温度正在逐渐升高，大约3分钟温度就会达到最高，这时候攥着方向盘，就好像是攥着暖水袋一样。