而就在去年10月，中国国家市场监督管理总局也对特斯拉启动了召回计划，共计48442辆，分别涉及29193辆2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆及19249辆2017年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆。
此次美国和德国涉及的特斯拉Model S和Model X汽车召回合计约22万辆，若是加上此前中国召回数量，共计涉及超30万辆。
根据NHTSA写给特斯拉法律事务副总裁Al Prescott的电子邮件说，上述ModelS/X车款部分配备NVIDIA Tegra3处理器、内建8GB eMMCNAND flash内存装置。每当车辆启动，8GB储存容量一部分就会用到。当达到存储容量时，eMMCNAND硬件发生故障，导致MCU失灵。
MCU失灵研发的触控屏幕失灵或会导致特斯拉的Autopilot驾驶辅助系统与包括后视／倒车镜头等转向信号功能因丧失警告铃声，进而导致驾驶者不知道系统故障，引发重大安全问题。此前，宝马、日产等汽车制造商也曾因类似问题出现9次召回。
