首先来看看售价为78.99万元的双电机全轮驱动版，拥有L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供制动能量回收系统、自动驻车、悬挂软硬/高低调节、空气悬挂、无框车门、全车无钥匙进入、隐藏门把手、低速行车警告、哨兵模式、电动调节方向盘、内置行车记录仪、主动降噪、无线充电手机、前排座椅通风、加热第二排乘坐座椅、蓝牙车载电话、语音识别控制等。4G网络，OTA升级，车联网、后排控制多媒体、后备厢12V电源接口、手机APP远程控制、自适应远近光、车内环境氛围灯、后座侧隐私玻璃、可加热喷水嘴、雨量感应雨刷、自动空调、后坐出风口、温度分区控制等配置表现极为全面。
然后是售价为100.99万元的Plaid版车型，功能上匹配触摸屏换挡，同时搭载三电机系统，综合最大输出功率由493马力提升至750马力，官方百公里加速成绩来到2.1秒，想追求极致表现的消费者不妨考虑一下。
不得不说，国产版Model 3和Model Y的接连降价，让特斯拉的品牌力逐渐下降，而口Model S和Model X 车型则再一次体现了特斯拉在新能源领域的过硬实力！特斯拉Model S作为一款纯电动中大型轿车，拥有简洁的内外设计和全面的功能配置，同时在该车发布十年后，Plaid版本的到来使其再次站在了电动车性能的巅峰，百公里加速能力接近2秒。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方的评论区中讨论。