最后总结一下这辆丰田86的车况：没有事故水泡火烧，发动机变速箱没有大修，不过车辆存在调表的情况，机舱和底盘多个部件生锈，虽然都不是什么不可接受的大问题，但视觉上和心情上都有点儿膈应人，所以这辆车能不能成交，就看卖家在价格上能不能有一个让阿侠满意的让步。因为卖家最后在阿侠的再三询问下承认了调表的事实！
因为大师兄还有其他的检测任务，就先行一步离开了。后来阿侠发微信给我说车子成交了，卖家给他报了底价22万8，阿侠还了一个20万，双方的差距有点儿大，后面卖家坚持22万不松口了，阿侠又让卖家送了两次保养，最终22万成交。大师兄夸奖阿侠砍价有一套，然后送上了恭喜，虽然车子有瑕疵，但十几年的梦醒终于落了地，不失为人生最得意的事情之一。
我们知道86在国内两度停产，每次停产之后，二手车的市场行情都有上涨，本身日系车就比较保值，再有神车的情怀加持，86的保值率也是相当变态的。就今天这款手动86而言，目前正常车况的二手车价格都在24万以上，之比指导价少了3万，这可是四年车龄的二手车呀！
