全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，无论放在86还是GR 雅力士上，都能营造出十足的战斗范。大灯组同BRZ一样采用了全新的造型，变得圆润可爱了一些，但老实说我还是喜欢上一代的设计，那种犀利凶狠的眼神传递出来的都是想要战斗的欲望，而这一代，有点太有亲和力了。
全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了，同样和全新BRZ共享设计，整体风格更加平直，也拉伸了横向的视觉宽度，副驾手套箱的位置也经过了重新设计，但有些遗憾的是老款上横贯中控的那块手感不错的翻毛皮被取消了。
动力方面，排量的提升是大家喜闻乐见的，由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），最大输出功率为173kW（235马力），最大扭矩为250N·m；上代的2.0升发动机虽然数据也还过得去，但对于一款小跑车来说确实有些保守了。
