BRZ除了也优化了动态稳定系统的作动反应外,主要改变在于新增一款“STI Sport”顶配车型,其搭载经STI部门调校的悬挂系统,原厂宣称能提供更舒适、灵活的动态感受,外观也在后视镜盖、轮圈等处,换上亮黑色套件妆点。
除此之外,两者均迎来一项重要升级,那就是过往仅搭载于自动挡车型上的EyeSight驾驶辅助系统,本次也首度下放至手动挡车型,成为全车系标配,而且搭载的是专为手动挡车型开发的版本,包含ACC跟车、车道偏移警示、前方碰撞刹车辅助、前车驶离提醒等功能均与自动挡版无异,唯独不支持倒车碰撞刹车辅助。
同时适逢GR86的“前身”,AE86自1983年车系问世40周年,Toyota也特别推出一款“GR86 40周年纪念版车型”,是基于顶配RZ车型打造,车色限定红、白两种选择,并于车侧、门把、鸭尾及轮圈等处施以黑化套件,刹车及悬挂系统也分别换上Brembo与ZF等大厂的改装部件。