绝佳体态，奠定利落身手。丰田86 在数年前推出时，就造成一股轰动，因为现在车厂多半以获利为首要目标，鲜少为追求理想而挹注大笔资金，从无到有开发一辆全新车款，这样的精神，值得给予掌声。丰田86 的造型非常吸睛，低扁流线，散发纯种跑车般的魅力与精神，而推出的小改款车型，则是更换新款LED Bi-Beam 头灯、LED 尾灯，洋溢自信风采。丰田86的车身尺码经过精密计算，车长4240mm，车高仅1320mm，重心非常低，配合灵巧的体型，还有不到1.3 公吨的车重，可说是最完美的设计。
为了造就最极致的操控表现，丰田86 舍弃许多不必要的内装配备、装潢，借以达到轻量化。内装设计简洁朴实，但驾驶界面相当优异，Alcantara 皮质跑车型座椅强化了侧向支撑力，使身体在激烈驾驶时可以稳固其中，而环舱饰板亦采用高质感类麂皮包覆，加上跑车型方向盘附换挡拨片、跑车化三环式仪表含动态G 值及马力、扭力动态显示等功能，都能在驾车时感受到热血气息。虽然是以驾驶乐趣为导向，但原厂知道必定有车主每天开丰田86 代步，所以仍保留足够的配备提供基本的日常便利性。例如高规车型配备有左右独立恒温空调、Drive+随行驾驶系统、6 喇叭扬声系统、定速巡航与Smart Entry/Push Start，而全车共七具气囊的配置，更是丰田给予乘客不变的安全守护，有非常高的C/P 值。
热血澎湃，拉转的刺激感。能够亲自驾驭丰田86，绝对是人生一大乐事，从一开始钻进低重心的座舱里，已经令人想象着贴地疾驰的画面，而在启动引擎后，两百匹马力的2.0L 引擎采用水平对卧四缸设计，拥有独特、雄厚的运转声浪，搭配声浪传导装置，来回踩踏数下油门，感受引擎的爆发力度，就足以令人陶醉。丰田86 搭载的FA20 引擎，采用独特的D-4S 燃油多重喷射系统，在进气歧管与气缸头上都设有喷油嘴，效率较仅由歧管喷射或缸内直喷来得高，在12.5：1的高压缩比设定下，大幅增进引擎性能，在七千转时可输出200 匹最大马力，在6400 转至6600 转发挥出20.9 公斤米最大扭力，高转速自然进气设计，就像赛车引擎一般让人热血沸腾，享受每一刻拉高转速的激情。