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卡尔森 S级座椅-马力-四驱

卡尔森 S级座椅_马力_四驱

摘要来自:《加量又减价,2021款比亚迪唐DM是公路坦克,也是质价比》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加量又减价,2021款比亚迪唐DM是公路坦克,也是质价比》的片段:

全新唐DM还使用了龙鳞纹设计的豪华真皮座椅(前后排座椅都是),触感满分的同时还能够为驾乘者提供足够的支撑性与包裹性,而加热、按摩功能的加入则能够很好地保障长途驾驶的舒适性。龙爪之痕设计元素的数字化面板与31色交互式智能座舱氛围灯,为使用者提供无与伦比的视觉观感,Dirac立体式琴弦扬声器则能够带来极为良好的听觉感受,真正实现了视听的极大满足。

全新唐DM的长宽高为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,对于一辆中型SUV而言,空间足够满足日常使用。

动力方面,全新唐DM有着较大的升级,其在自主品牌SUV中的表现堪称一骑绝尘。作为混动车型,全新唐DM采用了2.0T涡轮增压发动机和电动机的巧妙组合。其中,2.0T发动机最大马力192匹,电动机最大马力394匹,综合峰值扭矩达到了惊人的650牛米,这样的动力参数已经达到了顶级性能SUV的水准,能够为其提供4.3秒的零百加速成绩。混动的动力系统,让其综合续航里程超过了800公里。

除了顶级的动力参数,全新唐DM还配备了一系列黑科技。其采用了超级智能电四驱系统,这一系统的响应速度仅为20毫秒,效率是传统四驱系统的10倍,在各种路况下都有良好的表现,让驾乘者在感受速度带来的激情时也不必担忧行车的稳定性与安全性。这一良好的性能是建立在优异的底盘调校基础之上的,全新唐DM使用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构,并且搭载了FSD可变阻尼悬架系统,将机械结构和智能阻尼调节相结合,使得全新唐DM的底盘具有较广泛的适应性,能够面对包括非铺装路面在内的各种复杂路况,既保障了良好的通过性又能够为驾乘者提供足够的舒适性。它还配备了伊顿全自动机械差速锁,极大提升车辆脱困能力,让越野模式不再只是摆设。

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